Produktionbeginn: 2004
Produktionsende: 2004
Technische Daten:
Die gesamte Technik – wie Achsen, Federung und Lenkung – unterhalb der Karosserie übernimmt das Cabrio aus dem Phantom. Wobei die Komponenten dem um 100 mm verkürzten Radstand angepasst werden mussten. Die gesamte Karosserielänge beträgt trotzdem beachtliche 5,67 Meter; in der Breite misst der 100EX 1,99 Meter und ist stolze 1,56 Meter hoch.
Anders als der Phantom wird die Studie von einem 9 Liter V16-Saugmotor mit 64 Ventilen angetrieben. Die Leistung des Aggregats wurde leider nicht bekannt gegeben. Rolls-Royce präsentierte die Konzeptstudie 100EX auf dem Genfer Automobilsalon.
Die Bezeichnungen "100" und "EX" stehen für "100. Jubiläumsjahr" und "Experimental". Denn das aussergewöhnliche Modell wurde zur Feier des diesjährigen 100. Geburtstages der englischen Luxusmarke entworfen. Der 100EX soll 2004 auf diversen Events präsentiert werden, bleibt aber - sicherlich zur Trauer vieler Enthusiasten - lediglich ein Einzelstück.
Produktionszahlen:
- 1